Kinh nghiệm khi đi xe mùa lạnh

[kevinlove]

Kinh nghiệm khi đi xe mùa lạnh accord 2014
Ắc quy của bạn đã đầy chưa ?
Để tránh tình trạng sáng sớm tinh mơ mưa rét phải loay hoay với một chiếc xe không có dấu hiệu của sự sống, bạn nên kiểm tra ngay ắc quy vào thời điểm này.

Có thể ít ai để ý nhưng mùa đông cũng đem tới sức ép không nhỏ cho ắc quy của xe – đặc biệt là với những chiếc xe thường xuyên phải đỗ ngoài trời.
honda crv 2014 Việt Nam

Mùa đông lạnh là lúc bạn tận dụng tối đa các tiện ích điện trên xe – từ sưởi ghế cho tới sấy kính và các loại đèn, chắc chắn, bạn sẽ không muốn hệ thống điện của mình gặp trục trặc chút nào!

Nếu ắc quy đang dùng đã trên 2 năm tuổi, bạn nên xem xét thay một chiếc mới và giữ chiếc hiện tại làm dự phòng nếu nó còn sử dụng được. Tốt hơn cả, nếu có máy sạc ắc quy, hãy sạc đầy nó vào đầu mùa đông. Ngoài ra, tự tậu cho mình một bộ dây câu loại tốt (nếu chưa có) cũng là điều nên làm vào lúc này.

Hầu hết các xe mới đều có thể chạy khoảng 3 năm (hoặc ~5 vạn km) trước khi phải thay nước làm mát mới (bạn có thể tham khảo tài liệu của xe để biết chính xác con số này.

Chỉ cần bạn lưu ý các thông số và chỉ dẫn của nhà sản xuất là mọi việc đều ổn. Nếu xe còn mới, bạn không nhất thiết phải thay thế toàn bộ nước làm mát động cơ.
city 2014

Nếu có điều kiện, bạn cũng nên bảo dưỡng máy phát điện của xe và kiểm tra toàn bộ dây dẫn. Một số điểm cần lưu ý như độ rỉ sét của các cực ác quy (có thể dùng giấy ráp để vệ sinh), độ chặt của các mối nối, dây dẫn… Với các loại ắc quy nước, hãy để ý châm thêm sao cho vừa đủ lượng.

1. Dọn dẹp các viền và gioăng cửa
Nhiều loại chất bẩn có thể sẽ kẹt cứng ở đó lâu ngày khiến tắc các đường thoát nước theo thiết kế của nhà sản xuất – điều khiển cho nước chảy ngược vào các vị trí không mong muốn như sàn xe, hốc lốp phụ và nhiêu chi tiết khác. Chúng sẽ gây rỉ các chi tiết kim loại và thậm chí là chập cháy các đường dây điện.

Song song với việc dọn dẹp nhà cửa cho mùa Tết, bạn nên dành chút thời gian để dọn dẹp chiếc xe của mình. Trên thực tế, sau tiết hè – thu, rất nhiều lá khô, cành cây vụn có thể đã và đang kẹt cứng trong các đường thoát nước trên xe. Hãy kiểm tra chân kính lái, các cánh cửa, lau sạch sẽ các gioăng cửa, cốp xe và cả cửa sổ trời nếu có.
Ngoài ra, sự ẩm mốc cũng sẽ khiến xe của bạn rất khó ngửi – điều cực kì mệt mỏi trong mùa lạnh với các cửa kính đóng kín. Với các dòng xe có cửa sổ trời, vị trí này thường có đường thoát nước riêng theo gioăng để chảy xuống phía dưới, bạn nên lần theo và thông tắc chúng.
Trong trường hợp có dấu hiệu của chuột, bạn nên mang xe ra gara để kiểm tra tổng thể - tránh tình huống các đường ống dẫn chất lỏng kĩ thuật hoặc dây điện bị chúng gặm hỏng. Đây là điều tiềm ẩn những rủi ro khó nói trước.

Trong một số trường hợp tệ hại nhất, chuột hoặc các loài côn trùng có thể làm tổ trong các vị trí hiểm trên xe, hãy thử lật nắp ca pô và kiểm tra mọi ngóc ngách với đèn pin.

2. Chăm sóc lốp xe

Nhiệt độ thấp, khí hậu khô có thể khiến cao su lão hóa nhanh chóng đồng thời áp suất lốp thay đổi cũng ảnh hưởng không nhỏ tới tính năng vận hành của xe.
Tuy nhiên, trong khi lý do thứ nhất nghe khá hợp lý – chưa bàn tới những hậu quả đi kèm thì yếu tố thứ hai thường chỉ đúng trên các bề mặt mềm (cát lún, bùn hoặc tuyết dày), trên các mặt đường thông thường, lốp đúng áp suất vẫn là tiêu chí “chuẩn” nhất. Nó không chỉ giúp tuổi thọ lốp tăng lên, xe vận hành chuẩn mực mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Trong nhiều bài viết tư vấn của nước ngoài, lốp xe mùa đông dành cho băng tuyết là thứ luôn có mặt. Tại Việt Nam, điều này thường không quá cần thiết – đặc biệt là nếu bạn chỉ loanh quanh trong phố. Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc lốp xe bạn không cần những chăm sóc nhất định.

Lưu ý rằng một số người thường để lốp non hơi hoặc mặc kệ cho áp suất tụt xuống trong mùa đông với lý do xe sẽ êm ái và bám đường hơn.

Sau khi bơm lốp trở về đúng trạng thái của nhà sản xuất quy định (tham khảo thông số thường được in/dán ở cánh cửa lái của xe), bạn nên đảm bảo cả bốn van lốp (cũng như lốp phụ) đều có nắp đậy tử tế. Việc thiếu nắp đậy sẽ khiến hơi ẩm lọt vào bên trong lốp và gây ra hiện tượng rò rỉ khí cũng như nhiều hậu quả khó ưa khác.

3. Phụ kiện cho thời tiết giá rét

Mùa đông thường đi kèm những đặc sản như sương mù, mưa phùn và thậm chí là tuyết nếu bạn ở các vùng cao. Chúng đều sẽ làm giảm đáng kể tầm nhìn khi bạn trên đường di chuyển. Chính vì điều này, việc đầu tiên bạn nên làm là kiểm tra lại cần gạt mưa và thay thế lưỡi nếu cần thiết. Các loại lưỡi gạt thông thường có tuổi thọ 1 năm. Tuy nhiên nếu đã phơi xe qua một mùa hè nhiệt đới ẩm tại Việt Nam, việc thay thế vào đầu mùa đông là điều hoàn toàn hợp lý. Tiêu chí quan trọng nhất là gạt mưa phải không kêu tiếng động lạ khi vận hành cũng như toàn bộ các chất bân cần được dọn sạch sau một lượt quét.

Lưu ý, nếu đi “phượt” đón tuyết tại các vùng cao. Hãy tránh việc để cần gạt ở chế độ bật khi ra khỏi xe. Trọng lượng tuyết rơi tì lên có thể khiến mô tơ bị quá tải và cháy ngay khi bạn vặn chìa khóa lên trong lần chạy sau đó.

Đối với kính lái và các loại gương, bạn có thể sử dụng xi bảo vệ hoặc hóa chất để chúng đỡ bị bám nước hơn khi trời mưa phùn. Những loại hóa chất này đều có thể mua ở các cửa hàng nội thất xe. Ngoài ra, hãy thử kiểm tra lại các tính năng cơ bản của xe như sưởi kính, sấy gương, rửa đèn… nhiều tính năng nếu lâu không sử dụng tới có thể gặp hỏng hóc mà bạn không hề biết đến.

5. Một số hóa chất kỹ thuật cho mùa đông

Với nhiều người có kinh nghiệm, mùa đông tới cũng là lúc kiểm tra lại toàn bộ các hóa chất kĩ thuật có trên xe. Nếu bạn ở vùng cao với nhiệt độ thấp, điều đầu tiên cần làm là hãy xem xét thay dầu máy mới. Trong quy trình này, bạn chú ý tham khảo chỉ số nhớt sao cho phù hợp. Một số loại dầu có thể sử dụng bình thường trong điều kiện thời tiết mùa hè nóng có thể trở nên không phù hợp trong tiết đông lạnh – đặc biệt là ở tiệm cận 0 độ trên các vùng cao.

Ngoài dầu, bạn cũng nên bổ sung thêm nước làm mát, nước rửa kính. Đây đều là những thao tác hết sức dễ dàng và không cần tới sự trợ giúp của gara chuyên nghiệp.

Với xe máy dầu, do đặc điểm dầu tại Việt Nam đôi khi chỉ 7-8 độ đã bắt đầu có hiện tượng đông thành gel, bạn hãy xem xét đặt mua trước các loại phụ gia cần thiết để chống đông – đặc biệt là trước các chuyến hành trình dài ngày.

Chủ đề cùng chuyên mục:

• Marshall Kilburn 2 sở hữu nhiều điểm nổi trội
• Đánh Giá Đất nền Hòa Bình Riverside
• Nhà đầu tư tranh từng suất mua Nhà Phố trong cơn bão đất
• Đất Lô sốt nóng, đâu là vùng trũng sức hút đầu tư?
• Giá xe đẩy ba tầng inox Ngày nay là bao nhiêu?
• Lợi Ích và những vấn đề khi mua xe đẩy hàng thu dọn đồ nhà hàng khách sạn
• Ba Nguyên Nhân BĐS Nhà Đất là kênh đầu tư hấp dẫn năm 2021
• Hệ thống lọc khí công nghiệp
• Tổng quan khu căn hộ Tây Đô EcoPark Hậu Giang
• Căn biệt thự vườn - nhu cầu quan trọng của giới trung lưu

[dieuhoahn]

Mình nghĩ nếu mà cần chèn link bác cứ chèn vào cuối bài ý nó sẽ đỡ phản cảm hơn