Nhiều thiết bị gây nhiễu, phá sóng GPS, 3G của các thiết bị giám sát hành trình (còn gọi là hộp đen) có xuất xứ từ Trung Quốc gần đây đã được rao bán công khai trên mạng.

Nhận định thông tin qua những shop bán phụ tùng, linh kiện ô tô và những người buôn bán thiết bị giám sát hành trình (Thiết bị định vị ô tô viettel), chúng tôi được biết các thiết bị phá sóng 3G, GPS là có thật. Chúng ko được bày bán công khai ngoài thị trường do đây là hàng cấm nhưng lại bán tràn lan trên mạng internet.

Giá rẻ bất ngờ

Một số website kinh doanh những thiết bị này có thể kể đến là www.do…; www.tong…; www.sanpham… các website này giới thiệu hàng chục loại thiết bị phá sóng GPS, định vị xe máy bằng điện thoại 3G, được lăng xê là đã có nguyên cớ từ Trung Quốc.
Tràn lan thiết bị phá sóng hộp đen

Các thiết bị phá sóng GPS được bán cùng giá chỉ trong khoảng một,2-1,8 triệu đồng, đã có hình dáng như một chiếc máy bộ đàm cầm tay. Được bộc lộ là dùng đơn giản và dễ dàng; tín hiệu gây nhiễu từ những thiết bị này sẽ ngăn chặn bất kỳ dấu hiệu GPS trong vòng 10-15 m. Chỉ cần cắm vào tẩu sạc 12V trên ô tô, chuyển đổi, thiết bị sẽ chặn tức thì việc tiếp nhận GPS và “cấm” tất cả những thiết bị GPS cho phép theo dõi vị trí bây giờ của người dùng.

Còn những thiết bị phá sóng điện thoại, 3G đã có con đường kính phá sóng từ 10-40 m, công suất 10 W, có điều khiển trong khoảng xa, điều chỉnh được công suất phát, cho phép điều khiển từng kênh riêng biệt. các thiết bị này đã có thể phá sóng điện thoại những nhà mạng, có thể phá cả sóng WiFi, 3G… đã có điều khiển tắt mở từ xa qua remote rất kín đáo. Chúng đã có thiết kế như một bộ thu phát sóng WiFi cùng số đông ăng-ten dùng đến để phát tín hiệu phá sóng; được quảng cáo là dùng được trên toàn thế giới, gây nhiễu và có thể chặn phần lớn những mạng GSM, CDMA, DCS, PHS, hệ thống dấu hiệu 3G. giá thành những thiết bị này chỉ trong khoảng 2-7 triệu đồng một bộ, tùy công suất phát.

Ngoài các thiết bị đã có nguyên do từ Trung Quốc, nhiều website cũng đang rao bán các thiết bị phá sóng chuyên dụng đã có xuất xứ trong khoảng Israel .Các thiết bị này được lăng xê là dựa trên công nghệ phá sóng hiện đại, máy phá sóng truyền tín hiệu RF khóa liên lạc giữa ĐTDĐ và những trạm phát sóng, bởi vậy ĐTDĐ không hoạt động được.

Địa chỉ với một người bán những thiết bị phá sóng theo số điện thoại trên website www.do… thì người bán cho biết đang ở Hà Nội, các mẫu máy này là hàng cấm nên chỉ ưng ý giao hàng qua chuyển phát nhanh. giả dụ muốn sắm thì báo dòng máy cần sắm theo thông báo trên website, sau ấy chuyển tiền mua hàng vào account nhà băng, sẽ đã có người giao hàng tận nơi.

Xuất hiện trong những địa phương

Ông Đỗ Công Thủy, Vụ phó Vụ vận tải – Tổng cục con đường bộ Việt Nam (Bộ giao thông chuyên chở – GTVT), cho biết đã những địa phương phản ảnh có chuyện công ty (DN) đặt thiết bị phá sóng con đường truyền GPS của hộp đen. “Việc này sẽ khiến công tác theo dõi vị trí xe đang chạy trên phố bị gián đoạn và chẳng thể đưa ra số liệu về tốc độ xe chạy trên đường để đã có căn cứ xử phạt” – ông Thủy nói.

Cũng theo ông Thủy, Tổng cục tuyến đường bộ Việt Nam đã có cảnh báo tới những sở GTVT và DN kinh doanh chuyên chở ô tô để theo dõi, giám sát tình trạng trên để có hướng xử lý. “Việc truyền dữ liệu trong khoảng DN đến sở GTVT và về Tổng cục con đường bộ phụ thuộc đa số vào tốc độ con đường truyền. tuy nhiên, các trường hợp ô tô bị gián đoạn thông tin thất thường trên các thiết bị hộp đen hoặc hộp đen không lưu trữ đầy đủ thông tin để báo về các sở sẽ bị xem xét xử phạt theo lỗi TBGSHT ko trích xuất đầy đủ thông tin” – ông Thủy đề cập

Tổng cục đường bộ vừa buộc phải các sở GTVT tiếp tục đôn đốc những tổ chức vận chuyển có dụng cụ chưa truyền dữ liệu phải địa chỉ với các đơn vị lắp đặt TBGSHT để đề xuất truyền dữ liệu về tổng cục theo quy định. Riêng đối với các nhà cung cấp TBGSHT cố tình không truyền dữ liệu hoặc ko đủ năng lực để truyền dữ liệu, bắt buộc những sở, những đơn vị tải có văn bản gửi Tổng cục tuyến đường bộ để Thống kê Bộ GTVT có giải pháp xử lý kịp thời.

Chỉ phá được việc truyền dữ liệu

Một chuyên gia về ngành nghề TBGSHT cho biết các thiết bị phá sóng có khả năng phát ra những tín hiệu khiến nhiễu sóng trong bán kính phù hợp. tuy nhiên, ở trường hợp dùng đến những thiết bị này để phá sóng các TBGSHT thì không hiệu quả bởi vì các TBGSHT tiêu chuẩn luôn luôn chạy ngầm để lưu các dữ liệu về vị trí, tốc độ của ô tô liên tiếp. đa dạng lái xe nghĩ rằng phá được sóng truyền từ TBGSHT về trọng điểm kiểm soát là có thể ngăn chặn được việc định vị cũng như tốc độ nhưng thực tại không hề vậy. TBGSHT sẽ liên tiếp ghi nhận dữ liệu bên ở nó, lúc sóng bị nhiễu hay bị phá thì đúng là thiết bị không truyền được dữ liệu về trọng tâm nhưng nó vẫn ghi nhận. cho nên, khi rà soát lại dữ liệu trên TBGSHT thì hoàn toàn đã có thể nắm được các thông tin này.