ngắm lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ xuất hiện sự đổi mới không giảm và gặt hái được nhiều thành tựu nổi bật tại hầu hết những mặt kinh tế, văn hóa – xã hội, dự án đi lên, âu yếm đời sống nhân dân cũng như chỉnh trang đô thị. kinh tế TP. Hồ Chí Minh thường xuyên đi lên, đạt tới mức tăng trưởng khá. dịch vụ thương mại – dịch vụ cũng như du lịch đi lên mạnh phù hợp với tại chính giữa kinh tế tài chính của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không nghỉ 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 gia tăng 3.456 USD năm 2017); thu giá thành không giảm 8,2 lần (từ 68,9 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ việt nam đồng năm 2017); dự án xây dựng cơ bản không giảm 26 lần (từ 183 tỷ VNĐ năm 2005 lên 4.774 tỷ đồng năm 2017). TP.HCM sẽ quy hoạch 4/10 phường đạt tiêu chuẩn văn minh đô thị.



bài viết liên quan : BĐS Nhà Đất Trà Vinh được xem là điểm đến lựa chọn dự án hấp dẫn 2021

Về hạ tầng giao thông, từ năm 2007 đến nay Tp.Sóc Trăng đã phát triển 39 đường, trong đó có các tuyến đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện trọng điểm. hoàn tất cải thiện lan rộng ra lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo cũng như hướng dẫn đường QL 1; xây dựng mới mẻ đường tránh QL 1; nâng cấp lan rộng nhiều đường đấu nối các đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo nên con đường rộng 30 con đường nội ô thành phố Hồ Chí Minh. hoàn chỉnh hệ thống chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bậc hệ thống chiếu sáng trên nhiều tuyến đường phố chính tại địa bàn TP.HCM đạt 100%, trên nhiều ngõ hẻm đạt 90%, góp phần mang lại sự phát triển Thương Mại – phục vụ.

những dự án công trình quan trọng để xúc tiến tình trạng đi lên kinh tế TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa đồng ý với kiến nghị của Bộ kế hoạch cũng như dự án (KH&ĐT) về sự việc triển khai dự án quy hoạch cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Japan. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan đc chuyển giao triển khai lập report nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây sẽ là công trình xây dựng cầu dây văng vượt dòng sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại địa điểm Đồng bằng con sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi được thiết kế vượt sông Hậu, dài 15,2 km, nằm hướng hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, giải pháp phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu và có một đoạn con đường đi bằng tại Cù Lao Dung.

dự án công trình có chiều dài tuyến đường tầm 15,2 km, gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; mặt đường dẫn vào cầu. trong đó, điểm nhấn chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền mang đến tàu 10.000 tấn đầy tải cũng như 20.000 tấn vơi tải ra vào dòng sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng cũng như nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền về tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, các tuyến quốc lộ đi theo trục dọc từ thành phố đi về Đồng bằng con sông Cửu Long căn bản cũng được nối thông. Chỉ riêng tuyến Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do chưa xây dựng đc cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của rất nhiều tỉnh phía Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất gian khổ.



xem thêm : Đâu mới là đơn vị hoạt động BĐS Nhà Đất tốt nhất Miền Tây ?

song tuy nhiên đó là sự đầu tư mạnh mẽ của nhà Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang với bến cảng cũng như tàu đường cao tốc vận chuyển hành khách/hàng hóa đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án công trình của Superdong bao gồm 02 hạng mục chính:

dự án tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức đầu tư tầm 50 tỷ đồng, đang đóng trên Malaysia, đến thời gian hiện tại thì tàu đã hoàn thiện được rộng 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách, cung cấp tàu HSC1 chạy được trong ĐK biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu sẽ được chuyển giao cho Superdong hồi tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng lên kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự định hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có quyết định chấp thuận nhà trương dự án đầu tư Bến tàu Trần Đề với tổng mức dự án là 90 tỷ VNĐ. đến nay, Superdong sẽ hoàn thiện việc thuê đất rộng 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong khoảng 50 năm đến việc dự án thiết kế Bến tàu. dự án công trình bao gồm các giai đoạn, bao gồm xuất hiện nhiều hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, căn nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, căn nhà hàng/cafe, phòng đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ đến chuyên viên, khách sạn, khu vui chơi công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến cuối tháng 05/2017, dự án công trình sẽ hoàn thành giai đoạn 1 gồm những hạng mục cơ bản dịch vụ mang lại hoạt động vui chơi của tàu cao tốc.

“Việc thiết kế cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn đường Quốc lộ 60, sâu sát tiềm lực vận tải mang lại vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km đối với đường Quốc lộ 1 hiện tại hữu khi di dời từ Cà Mau về thành phố. đồng thời đó sẽ đóng góp phần giảm Chi tiêu sản xuất, đóng góp thêm phần sâu xa đời sống, Cống hiến và làm việc cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển BĐS tại TP SÓC TRẲNG

với những lợi thế sẽ cũng như đang được ngày càng trở nên được phát triển một cách mãnh mẽ hơn, từ những dự án công trình đô thị cho đến việc lan rộng ra quốc lộ, xây dựng cầu mặt đường để kết nối mua bán giữa những tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách di dời giữa những tỉnh thành lại cùng với nhau chính xác là sự việc xây dựng “ Cầu Đại Ngãi vượt sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 thực trạng Bất Động Sản Nhà Đất Sóc Trăng đã chiếm lĩnh được những chuyển biến tích cực
giá Đất Lô Nền Sóc Trăng và căn nhà thô đã tăng giá một mức đáng chú ý. Dự khi là giá chỉ Bất Động Sản Nhà Đất tiếp tục tiếp tục đẩy mạnh rộng vào năm 2018.
các người mua đã xuất hiện những bước tiến chính xác rộng vào TP Sóc Trăng nơi mà khu đất vàng đang đợi người mua khai mở.